Les chaînes de convoyeurs, comme les chaînes de transmission, sont également constituées d'une série de roulements, qui sont fixés par une chaine à chaîne contrainte et sont très précis dans leur position. Chaque roulement comprend un arbre à broche et un manchon, et le rouleau de la chaîne tourne dessus. L'arbre et le manchon sont durcis par la surface, ce qui permet l'articulation du joint sous haute pression et peut résister à la pression de charge et à l'impact de l'engrènement lors du passage du rouleau.
Les différentes chaînes de convoyeur à résistance ont une série de pas de chaîne différente: le pas de chaîne minimum dépend de la demande des dents du pignon pour une résistance suffisante, le pas de chaîne maximum est habituellement déterminé par la rigidité de la chaîne et la chaîne générale et, si nécessaire , Le manchon entre la chaîne de renfort peut dépasser le pas de chaîne maximal nominal, mais le dégagement du manchon doit être retenu dans la dent.