Chaîne d'entraînement
avantage de l'entreprise
Équipement de production
Équipement de traitement thermique avancé, équipement de chaîne de montage, équipement de test et de test.
Marché de production
Principalement en Asie du Sud-Est, en Europe de l'Est et en Amérique du Sud.
Notre service
Le client d'abord, l'intégrité d'abord, la livraison à temps, de la commande au service de suivi du port de destination.
Notre certificat
ISO9001.La production avec une technologie avancée de traitement geat selon les normes DIN et ASIN.
Qu'est-ce que la chaîne motrice
Une chaîne d’entraînement est également connue sous le nom de chaîne à rouleaux ou chaîne de transmission. Cette chaîne simple est souvent utilisée pour transmettre la puissance aux motos et déplacer les roues. Les chaînes d'entraînement sont des boucles ovales utilisées pour déplacer des objets lourds d'un endroit à un autre. Ces chaînes sont généralement constituées de plusieurs maillons avec plus d’un engrenage et peuvent contourner un coin. Parmi les nombreux avantages des chaînes de transmission, elles sont peu coûteuses, faciles à fabriquer et à entretenir et peuvent être remplacées en cas de besoin. C'est pourquoi ils constituent un choix de plus en plus populaire pour les entraînements mécaniques.
Avantages de la chaîne d'entraînement
Ils sont moins chers
Les entraînements par chaîne sont généralement plus abordables que les entraînements par courroie moins courants.
Ils sont familiers et faciles à trouver
Si vous devez remplacer votre chaîne, vous pouvez trouver une nouvelle chaîne de vélo en ligne ou dans votre magasin de vélos local. La plupart des magasins de vélos vendent des chaînes, des roues libres, des cassettes et des plateaux. Si votre chaîne se brise ou si un pignon s'use, vous pouvez facilement en trouver une de remplacement presque partout, même dans les régions reculées du monde. Si vous choisissez un entraînement par chaîne pour faciliter la recherche de pièces, la vitesse 9, 10, 11 ou 12- est votre meilleur choix. Ceux-ci sont disponibles partout.
Compatible avec la plupart des vélos
Les chaînes sont compatibles avec la plupart des vélos, quel que soit le type de moteur ou de cadre dont ils disposent. Cependant, certains vélos électriques nécessitent des courroies de chaîne particulières.
Vous pouvez les démonter
Les chaînes étant constituées de nombreuses pièces, il est facile de les démonter. En revanche, il est impossible de démonter une transmission par courroie, vous devrez donc démonter le châssis au lieu de le démonter ou de le remplacer.
Vous pouvez réparer une chaîne cassée
Vous pouvez toujours le réparer si une chaîne se casse. Une transmission par courroie est livrée en une seule pièce, elle est donc définitivement endommagée si la courroie se casse.
Les chaînes sont plus efficaces à faible puissance absorbée
Pour le cyclisme occasionnel, vous brûlerez un peu moins d'énergie en utilisant un entraînement par chaîne.
Application de la chaîne d'entraînement
Vélo
La chaîne d'entraînement est utilisée dans les vélos. Un entraîneur de chaîne de vélo est un appareil mécanique utilisé en vélo. Il fonctionne en répartissant la puissance entre les pédales et les pignons de la roue compagnon. Les deux pignons sont reliés côte à côte par une chaîne et travaillent ensemble pour transmettre la puissance et le couple. Lorsque vous déplacez la pédale, la chaîne bouge, ce qui fait tourner le pignon, et la roue peut faire avancer le vélo.
Automobiles
Une chaîne d'entraînement est le mécanisme de transmission de puissance utilisé dans les véhicules. La plupart des véhicules utilisent une transmission par chaîne pour fonctionner. Contrairement aux entraînements par courroie ou par câble, le rapport de vitesse d'un entraînement par chaîne est constant. Les engrenages d’entrée et de sortie sont en prise et se déplacent dans la même direction. Les chaînes ovales aident les véhicules à se déplacer en transférant la puissance.
motocyclettes
Les chaînes de conduite sont courantes sur les motos. Dans une moto, une chaîne est reliée aux deux pignons, ce qui aide la moto à se déplacer. Il utilise le même mécanisme qu’un vélo pour se déplacer. Cependant, au lieu de la pédale, la moto est propulsée par le moteur. Lorsque le moteur démarre, la chaîne se déplace, transférant ainsi la puissance à la roue arrière et faisant bouger la moto.
Machines agricoles
Les machines agricoles utilisent un entraînement par chaîne à diverses fins, de la cueillette des récoltes au nettoyage et bien d'autres choses. La plupart des machines agricoles utilisent un entraînement par chaîne. Cet appareil nécessite un pignon avec un pas de 30 à 50 fois le pas de la chaîne. Le pignon doit également avoir un arc de contact minimum de 120 degrés sur le plus petit pignon pour fonctionner correctement. La chaîne à rouleaux est utilisée dans ces types de machines pour les faire fonctionner.
Machines à travailler le bois
Une chaîne d'entraînement est un dispositif qui transmet la puissance d'une machine à une autre. Il est couramment utilisé dans les machines lourdes pour faire tourner les tambours en rotation. Il est également utilisé pour conduire de grandes grues tout-terrain et des draglines. Ces machines sont équipées de gros moteurs pour les propulser. Ils sont disponibles en différents types et peuvent être trouvés dans différents types de machines à bois.
Matériel de manutention
La transmission par chaîne est un élément important des équipements de manutention. Il est utilisé dans le mouvement des chaînes. Les maillons sont en métal et sont rigides, mais ils ont des articulations à broches qui offrent une flexibilité pour envelopper les roues. Les roues motrices et motrices ont des dents qui s'insèrent dans un évidement sur les maillons de la chaîne. Les entraînements par chaîne sont souvent utilisés pour déplacer des matériaux lourds ainsi que des matériaux plus légers d'un endroit à un autre sur un convoyeur.
Types de chaîne d'entraînement
Chaîne à rouleaux (chaîne à rouleaux à douille)
Les chaînes à rouleaux, généralement associées à la transmission de puissance, sont largement utilisées dans les vélos, les motos et diverses applications de transport. Généralement fabriqués à partir d'acier au carbone ordinaire ou d'alliages d'acier, ils comprennent des plaques intérieures et extérieures, des bagues, des broches et des rouleaux. Ces rouleaux, uniformément espacés entre les maillons de la chaîne, s'engagent dans les dents du pignon, transférant efficacement la puissance. Notamment, les chaînes à rouleaux minimisent les pertes de puissance en tournant avec précision au contact des dents du pignon. Dans les chaînes de transmission, la hauteur des maillons de chaîne à rouleaux dépasse celle des rouleaux, empêchant tout contact avec les pignons tout en agissant comme guides. Pour les chaînes à rouleaux de convoyeur, des diamètres de rouleaux plus grands par rapport aux barres latérales améliorent l'efficacité en réduisant la friction de translation. Les chaînes à rouleaux multibrins répondent à des besoins de puissance plus élevés.
Chaîne silencieuse (chaîne à dents inversées)
Dans les environnements sensibles au bruit, les chaînes silencieuses, également appelées chaînes à dents inversées, excellent. Ils facilitent un fonctionnement silencieux tout en transmettant une puissance importante à des vitesses élevées. Les chaînes silencieuses comportent des plaques plates disposées en rangées, reliées entre elles par des broches. Chaque maillon imite les contours des dents du pignon sur la face inférieure, s'engageant avec les dents du pignon. La capacité de charge d'une chaîne silencieuse augmente avec le nombre de plaques plates par maillon, améliorant ainsi la résistance à la traction et la largeur de la chaîne.
Chaîne de feuilles
La simplicité définit les chaînes à lames, constituées uniquement de broches et de plaques à maillons, avec une alternance de broches et de maillons articulés. Ils ne s'engrènent pas avec les dents du pignon, mais passent plutôt sur les poulies pour se guider. Les chaînes à lames jouent un rôle important dans les applications de levage et de contrepoids et se retrouvent dans des équipements tels que les ascenseurs, les chariots élévateurs, les chariots élévateurs et les chariots cavaliers. Ces machines à basse vitesse imposent des charges statiques élevées sur la chaîne de l'ascenseur, que les chaînes à lames gèrent habilement, notamment pour gérer les chocs et l'inertie.
Chaîne à dessus plat
Conçues exclusivement pour le convoyage, les chaînes à dessus plat peuvent remplacer les bandes transporteuses et les entraînements par courroie. Chaque maillon comprend généralement une plaque d'acier avec des saillies creuses en forme de tonneau sur sa face inférieure, reliées par des broches à travers ces saillies. Ces articulations permettent un mouvement dans une seule direction. Certaines variantes de chaînes à dessus plat offrent une flexibilité latérale, permettant la navigation dans les courbes. Les convoyeurs à basse vitesse dans les chaînes d'assemblage utilisent généralement des chaînes à sommet plat pour le transport des matériaux.
Composants de la chaîne d'entraînement
Plaque
Les chaînes sont généralement constituées de plaques en plastique et de chaînes à rouleaux en acier. Les ailettes en plastique transmettent les forces de traction et le poids du produit, tandis que la cadène agit comme un composant porteur lorsqu'elle articule ou engage le pignon. Pour plus de résistance et de durabilité, il peut être traité thermiquement ou grenaillé pour une meilleure absorption des chocs, en particulier dans les applications qui s'arrêtent/démarrent fréquemment. De plus, le sertissage à billes et le grenaillage de précontrainte développent des contraintes de compression qui résistent activement à la rupture par fatigue.
Épingle
L'une des structures les plus frappantes d'une chaîne de transmission est son axe, qui présente certains des meilleurs designs de cette catégorie. Fabriqué à partir de polymères de haute technologie pour la résistance à la corrosion et le traitement thermique, c'est l'un des composants les plus coûteux à produire dans cette catégorie, donc un travail de qualité rapporte gros. De plus, avec seulement 9 grammes, cette goupille légère permet un fonctionnement efficace de la chaîne dans le temps avec des temps d'arrêt réduits et des coûts de création de performances améliorés, non seulement en termes d'efficacité mais également de longévité fonctionnelle. Avec ce système de chaîne de transmission, vous obtenez non seulement une grande rentabilité, mais également une qualité de performance optimale, vous offrant quelque chose d'unique pour les années à venir !
Bague
Les chaînes à rouleaux sont le choix préféré dans les applications de transmission de puissance automobile en raison de leur conception simple et efficace. Il est également utilisé dans les domaines agricole, industriel et des transports. Les chaînes à bagues solides sont plus complexes que leurs homologues à bagues fendues, car elles sont constituées de deux moitiés qui ne se connectent pas directement l'une à l'autre. Cela permet à la chaîne de s'étirer latéralement davantage que les bagues fendues, ce qui la rend mieux adaptée aux systèmes de dérailleur.
Rouleau
Les chaînes d'entraînement sont des maillons en métal ou en plastique qui relient les engrenages aux pignons. Ces types de chaînes peuvent être trouvés dans de nombreuses applications, telles que l'industrie automobile et les projets de construction. Les chaînes d'entraînement sont disponibles dans une grande variété, mais la plus populaire est la chaîne à rouleaux. Cette conception tourne lorsqu'elle entre en contact avec les dents du pignon et contribue à réduire les pertes de puissance.
Comment choisir la chaîne d'entraînement
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Lors de la sélection de la transmission par chaîne adaptée à votre application, la question la plus importante sur laquelle se concentrer est la quantité de puissance qui doit être transférée. La chaîne doit être capable de gérer la puissance produite par le moteur principal. La sécurité de l'équipage et du système d'entraînement par chaîne dépend de l'exactitude des calculs à ce stade. Il est recommandé de travailler avec un facteur de sécurité adéquat.
Vitesse de la chaîne
Tous les entraînements par chaîne ne peuvent pas gérer des applications à grande vitesse. Certains entraînements par chaîne sont spécialement conçus pour les basses vitesses. Les spécifications peuvent être obtenues en effectuant des calculs et en s'assurant que la vitesse se situe dans la plage recommandée. Cette évaluation réduira considérablement le nombre de modèles pouvant être utilisés pour l’application.
Disposition des puits
La plupart des transmissions par chaîne ne peuvent pas fonctionner avec des arbres non parallèles. Si les arbres ne sont pas exactement alignés, les concepteurs devront peut-être se tourner vers les entraînements par engrenages comme alternative.
Distance entre les arbres
Il est recommandé que l'entraxe entre les arbres soit de l'ordre de 30-50 fois le pas de la chaîne. Le concepteur doit également s'assurer qu'un arc de contact minimum de 120 degrés est obtenu sur le plus petit pignon. Si le nombre de dents du pignon est petit, au moins cinq dents doivent être en contact avec la chaîne à tout moment.
Environnement de services
L'environnement de service dictera la résistance attendue de la transmission par chaîne à l'humidité, à la saleté, aux abrasifs, à la corrosion et aux températures élevées. Cela affectera également d’autres paramètres tels que les vibrations, les niveaux de bruit et la résistance à la fatigue. Par exemple, dans les zones où le bruit est un problème, les concepteurs peuvent opter pour l'utilisation d'une chaîne à dents inversées.
Lubrification
La plupart des transmissions par chaîne nécessitent une lubrification pour une durée de vie satisfaisante. Le type de chaîne, sa taille, les charges et la vitesse de fonctionnement dicteront le besoin et l'étendue de la lubrification. Selon l'application, les concepteurs peuvent préférer une lubrification manuelle, au goutte-à-goutte, par bain d'huile ou à alimentation forcée.
Les chaînes d'entraînement sont utilisées dans la transmission du mouvement d'une source d'énergie à une roue motrice. Ces dispositifs sont généralement constitués de maillons rigides dotés d'articulations à broches qui leur permettent de s'enrouler autour d'une roue sans se déformer ni se tordre. Le pignon est la roue motrice qui s'adapte sur un arbre. Il est maintenu en place par une clé et une chaîne relie les deux pignons. Il transfère la puissance et la vitesse. Certaines applications courantes des chaînes d'entraînement comprennent les vélos, les motos, les rouleaux, les laminoirs et les rouleaux compresseurs.
La série standard de chaînes à rouleaux constitue la chaîne d'entraînement la plus courante. Sa capacité de puissance nominale couvre un large éventail d’exigences en matière de charge d’entraînement. Les chaînes à rouleaux multibrins offrent une capacité de puissance accrue sans augmenter le pas de la chaîne ni la vitesse linéaire. Un autre type de chaîne d'entraînement est la chaîne à dents silencieuses ou inversées. Ce type d'entraînement est constitué de plusieurs plaques de liaison dentées et est flexible et indépendant de chaque pas.
Lubrification
Comme indiqué, la chaîne du vélo nécessite une lubrification fréquente. Idéalement, cela doit être fait chaque fois que le vélo parcourt environ 700 KM. voici quelques conseils importants à noter lors de la lubrification de la transmission par chaîne : Utilisez un lubrifiant certifié par l'entreprise. N'optez pas pour les lubrifiants sophistiqués car ils peuvent contenir des particules étrangères dont la chaîne n'a peut-être pas besoin.
Nettoyage
Ensuite, vous devez vous concentrer sur le nettoyage de la chaîne de transmission tous les 5 000 km environ. La chaîne doit être exempte de poussière et de saleté. S'il y a une accumulation de particules sur la chaîne, elle ne pourra pas tourner en douceur et les roues de votre vélo risquent de ne pas obtenir la puissance dont elles ont besoin. Lors du nettoyage de la chaîne de transmission, gardez les points suivants à l'esprit : Évitez les détergents et produits chimiques agressifs pour nettoyer la chaîne, car ceux-ci peuvent réagir avec le métal et entraîner des dommages permanents à la chaîne. Utilisez plutôt du kérosène et de l’eau pour faire le travail.
Ajustement correct
La tension de la chaîne de transmission doit être parfaite à tout moment. Si la chaîne est trop tendue ou trop lâche, le vélo ne fonctionnera pas correctement. Vous pouvez vérifier la tension en retirant le carter de chaîne. Voici quelques conseils pratiques pour vous : Référez-vous au manuel d'utilisation pour comprendre le degré de réglage approprié de la chaîne de transmission et vous assurer que le niveau exact d'élasticité est maintenu.
Usure normale
Comme dans la plupart des autres parties du vélo, une usure normale est également attendue au niveau de la transmission par chaîne du vélo. Vous devez inspecter et identifier l'étendue de l'usure, puis procéder en conséquence. Si la chaîne est usée, l'accélération sera rapide. De plus, le vélo fera un bruit excessif, dont la plupart seront désagréables.
Remplacement
Comme mentionné ci-dessus, la transmission par chaîne du vélo peut nécessiter un remplacement fréquent. Tout ce que vous avez à faire est de retirer la chaîne du pignon arrière. S'il glisse vers l'arrière et tombe doucement dans la bonne position sur le pignon, il est comme neuf. Si toutefois vous avez du mal à le remettre en place ou s’il commence à s’affaisser, vous aurez besoin d’un remplacement.
Notre produit
La chaîne Wuyi Shangjia est l'un des fabricants et commerçants de chaînes en CHINE. Créée en 2003. Située dans la province du Zhejiang. Elle couvre plus de 20 pays. Nos principaux produits sont la chaîne d'entraînement, la chaîne de convoyeur, la chaîne agricole, la chaîne de moto, la chaîne de brousse. Chaîne en acier inoxydable etc.La production avec une technologie avancée de traitement geat selon les normes DIN et ASIN.
FAQ
Shuangjia est l'un des principaux fabricants et fournisseurs de chaînes de transmission en Chine avec plus de 10 ans d'expérience. Toutes les chaînes d'entraînement proposées dans notre usine répondent aux normes de qualité les plus élevées. Soyez assuré d'acheter ou de vendre en gros notre chaîne de qualité à un prix compétitif.