Une fois que la chaîne de motocyclette est utilisée pendant un certain temps, chaque chaîne produisant un peu d'usure, la course libre de toute la chaîne devient plus grande et la chaîne doit être ajustée. La plupart des chaînes de voiture sont maintenant assez longues. En outre, les chaînes 50 et 70 ne sont que relativement courtes, mais la chaîne du 420 est trop mince pour être durable. Le CG125 ne mesure que 102 nœuds, le plus court parmi les vélos de cyclisme de la série 125. Parce que ce style de dents et de chaînes est emballé dans des boîtes à chaînes, il est plus durable. Une bonne chaîne de pignons peut parcourir plus de 30 000 kilomètres.
Mais la plupart des 125 coureurs ont plus de 108 nœuds. Par exemple, la chaîne du prince a 122 nœuds, et certains princes tempêtes ont plus de 130 nœuds, de sorte que la course libre totale de la chaîne est plus grande.
Tant que chaque chaîne porte un peu, toute la chaîne est très lâche. Heureusement, la plupart des voitures sont conçues avec un caoutchouc épais et la chaîne se détache du caoutchouc. Empêcher la chaîne de s'user jusqu'à la fourchette plate.
