La génération la plus âgée a un sentiment profond pour le phénix et, pour les vélos de l’année, il est rare de dire qu’il est nécessaire de remplacer la chaîne. Pour la voiture à une seule vitesse de l'année, la chaîne est droite et la chaîne est large. Les dents du pignon du volant sont épaisses et hautes, et même si la chaîne est étirée après une très longue période d'utilisation, cela n'affectera pas trop le système de transmission. Naturellement, il n'y aura pas de changement dans la chaîne.
Mais de nos jours, de la 6e vitesse à la 12e ou même à la 13e vitesse, les tambours de vélo n'ont pas beaucoup changé et l'augmentation du changement de vitesse entraînera une réduction de la force du volant d'inertie et de la chaîne.
Un entretien incorrect dans l'utilisation quotidienne, tel qu'une huile de chaîne excessive ou pratiquement aucune huile de chaîne, un nettoyage avec des détergents corrosifs peut avoir un impact sur la durée de vie de la chaîne.
En outre, un réglage incorrect de la transmission, la chaîne résultante, un changement de vitesse incorrect, etc. peuvent également endommager la chaîne. Extrêmement, par exemple, la chaîne tombe entre le volant et le cadre ou entre le volant et les rayons.
Dans des conditions de changement extrême, telles qu'une grande paire de volants ou une petite paire de volants petits, la transmission croisée permettra à la chaîne de résister à des forces de torsion et à une tension plus importantes, ce qui accélérera également l'usure.
