La chaîne de moto en trois parties a été changée.] Au début, il est bon de rouler quelques kilomètres et de sonner à basse vitesse.

Besoin de voir si la chaîne n'est pas sur la ligne, si le pignon avant et le pignon arrière dans la dimension axiale est une ligne. Par exemple, si le pignon arrière est sollicité dans l'arbre et la taille, vous êtes la roue pour l'ajuster et la chaîne sera également le pignon. Les bagues situées aux deux extrémités de l’essieu arrière permettent d’ajuster cette dimension axiale. Bien que l'usine soit ajustée, il est difficile de dire si l'ancienne fourche est déformée. Bien sûr, la chaîne doit être ajustée à l’étanchéité appropriée, puis le lubrifiant est nécessaire.