Il est recommandé de le remplacer ensemble.
Tout d'abord, après avoir augmenté la vitesse, l'épaisseur de la dent du volant d'inertie est plus fine que celle d'origine et la chaîne est également plus étroite. La même plaque dentaire doit être remplacée pour mieux engrener avec la chaîne. Après avoir augmenté la vitesse, le plateau de la roue dentée est trop grand et la roue dentée plus petite doit être remplacée pour montrer un changement de vitesse plus précis et la longueur limitée de la chaîne.
Deuxièmement, l'installation du pignon:
1. Installez d'abord l'ajusteur (fil positif gauche fil inversé droit) et utilisez l'outil comme une grosse clé.
2. Insérez le pignon droit et l'angle de la manivelle opposée est bon. S'il y a une rondelle, le patin est à l'intérieur de la manivelle gauche.
3. Verrouillez le capot latéral gauche avec un outil semblable à un engrenage.
4. Serrez ensuite les 2 vis situées à la base de la manivelle gauche et passez la vis dans l'anti-chute. Ensuite, appuyez dessus, puis verrouillez les 2 vis. Notez que les deux vis doivent être verrouillées en alternance. Verrouillez l'un puis verrouillez l'autre.
