Comment les chaînes de convoyeurs sont-elles lubrifiées ?

Pour prolonger la durée de vie des poids lourdschaînes de convoyeurs, une lubrification adéquate est absolument vitale. Le mouvement d'articulation constant combiné à de lourdes charges entraîne une friction et une usure immenses au niveau des joints de pivot sans lubrification suffisante à l'huile ou à la graisse. Heureusement, des méthodes d'application intelligentes et des lubrifiants avancés rendent la lubrification de la chaîne très efficace.

Objectifs de lubrification

Avant d'explorer les options disponibles, voyons pourquoi la lubrification est si cruciale :

Réduire la friction et l'usure- Minimise les dommages abrasifs des composants de joint grâce à un film protecteur séparant les surfaces

Prévenir la rouille et la corrosion- Enduit les composants pour résister à l'humidité et aux produits chimiques

Enlever les débris et la saleté- Élimine les contaminants tout en déposant des additifs anti-usure

Reduire le bruit- Permet une articulation douce, évitant les grincements et les claquements forts

Atteindre ces objectifs maximise la durée de vie de la chaîne et évite les temps d'arrêt imprévus pour réparations.

Lubrification manuelle

La technique d'application la plus élémentaire utilise le dépôt manuel de lubrifiant. Les travailleurs appliquent périodiquement de l'huile, de la graisse ou un lubrifiant spécial pour chaîne. Les approches courantes comprennent :

Brossage- Huile ou graisse appliquée dans les joints avec un pinceau

Pulvérisation- Lubrifiants en spray en aérosol ciblés sur la chaîne

Trempage dans le bain- Immerger des tronçons de chaîne complets dans un bain de lubrifiant

Cette méthode économique convient aux petits convoyeurs. Cependant, des applications incohérentes risquent de produire des quantités de lubrifiant insuffisantes ou excessives. L'accès aux chaînes dans des zones dangereuses ou fermées pose également des problèmes de sécurité.

Systèmes automatiques

Les grands convoyeurs industriels utilisent des systèmes automatisés pour assurer une lubrification de la chaîne parfaitement mesurée et constante 24 heures sur 24. Les méthodes populaires incluent :

Systèmes goutte à goutte- Réservoirs avec tubes à buses déposant des gouttelettes au passage de la chaîne

Pulvérisateurs à jet d'huile- Lubrifiant de pulvérisation de buses pressurisées et temporisées électroniquement

Systèmes de graisse- Les pompes poussent la graisse à travers la tuyauterie jusqu'aux entrées de la chaîne

Systèmes de vide- Lubrifiants spéciaux infusés en profondeur dans les joints de chaîne

Les contrôleurs logiques programmables dosent les quantités optimales de lubrifiant en fonction des programmes de fonctionnement du convoyeur. Ces systèmes fiables évitent les erreurs humaines et les risques de sécurité, mais nécessitent un investissement en capital plus élevé.

En résumé, les méthodes manuelles et automatisées lubrifient efficacement les chaînes de convoyeurs lorsqu'elles sont correctement exécutées. Les ingénieurs d’usine doivent peser les coûts d’investissement, la sécurité et les facteurs de cohérence lors de la sélection de l’approche optimale. Une lubrification adéquate assure le bon déroulement du transport des matériaux.